Красноуфимский монацитовый концентрат в фокусе внимания

Недавно интернет-издание «Правда УрФО» посвятила свой материал ситуации, которая складывается вокруг вывоза монацитового концентрата с территории Базы хранения ГКУ СО «УралМонацит» через железнодоржную станцию Зюрзя. СМИ описывает ситуацию как тревожную на фоне иска областной прокуратуры с заявлением о признании недействительным договора купли-продажи земельного участка между администрацией муниципального образования Красноуфимский округ и АО «Красноуфимскагрохимсервис», собственником ж/д инфраструктуры, находящейся на этом участке.

21 мая состоялось предварительное заседания Арбитражного суда Свердловской области, который решил «привлечь к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «РедЗемТехнологии». Решение принято на основании ходатайства компании и мотивировано тем, что она является арендатором одного из спорных участков.

С вопросом могут ли повлиять судебные баталии вокруг железнодорожной инфраструктуры на проект по вывозу монацитового концентрата и реабилитации территории складов мы обратились к генеральному директору ООО «Редземтехнологии» Сергееву Дмитрию Станиславовичу.

Сами судебные баталии не повлияют. Мы не являемся собственниками спорных земельных участков, и не претендуем на их приобретение. Но мы арендуем эти земельные участки и инфраструктуру для нужд нашего проекта на протяжении последних 6-ти лет (с 2017 года), и в декабре прошлого года заключили с их собственником новый договор аренды еще на 6 лет. Поэтому данный судебный процесс вызывает у нас интерес и, не скрою, некоторую обеспокоенность. Именно это явилось причиной подачи нашей компанией ходатайства об участии в процессе в качестве третьего лица, которое было удовлетворено судом в ходе предварительного заседания 21 мая.

А если судебный процесс затянется может ли это замедлить реализацию проекта?

Повторюсь, сам процесс, как таковой, на реализацию проекта влияния не оказывает, так как никаких ограничений по использованию данных земельных участков для ООО «РедЗемТехнологии» сегодня нет. Пока они наложены судом только в отношении собственника. Поэтому, все, в итоге, будет зависеть от того, какое решение примет суд.

Что случится, если суд примет решение в пользу прокуратуры?

Наша компания не является ни прямым, ни косвенным инициатором данного судебного процесса и не заявляет требований относительно предмета спора. Мы лишь хотим, чтобы суд учёл наши интересы, как арендатора, и надеемся, что инициированный областной прокуратурой имущественный спор будет разрешен в короткие сроки, без ущерба для нашего проекта, т.е. будут гарантированы наши права как пользователя данных земельных участков и инфраструктуры, расположенной сегодня на них.

Что это значит гарантированы ваши права?

Давайте начнем с того, что за время аренды земельных участков и расположенной на них инфраструктуры наша компания инвестировала в данную инфраструктуру порядка 120 млн. руб. Был произведен капитальный ремонт и создан логистический комплекс по приемке, обработке и перевалке опасных грузов с соблюдением всех мер безопасности, приобретена дорогостоящая грузоподъемная техника для работы с контейнерами, проведены общественные слушания, получены необходимые лицензии и разрешения государственных контролирующих органов.

В случае удовлетворения иска, земельные участки вернутся в собственность муниципального образования. И в интересах города и района, и жителей Красноуфимска, чтобы этот процесс минимально повлиял на деятельность нашей компании. Скорее всего, нам потребуется некоторое время на заключение и регистрацию новых договоров аренды и обслуживания железнодорожного пути с ОАО «РЖД», во время которого потенциальные поставки по железной дороге будут невозможны.

Есть ли альтернатива железной дороге?

Альтернатива есть всегда. Вопрос экономической целесообразности и технологичности. Другие варианты связаны с автоперевозкой контейнеров с концентратом по дорогам общего пользования, что требует выполнения целого ряда дополнительных требований по безопасности, связанных с транспортировкой такого рода грузов. А это – дополнительные расходы. Еще на этапе проектирования и общественных обсуждений мы такой вариант рассматривали, но исключили его в силу того, что есть вариант с транспортировкой по железной дороге.

В СМИ проходила информация, что отгрузки не осуществлялись в прошлом году, а также по объективным причинам в ковидный период. Значит ли это, что сроки реализации проекта смещаются вправо?

Это не совсем так. Действительно, в процессе реализации проекта мы столкнулись с целым рядом непредвиденных обстоятельств, так называемых форс-мажорных. Это касается и пандемии, и санкционных ограничений на экспорт, и снижение спроса на редкоземельное сырье, и сложности взаиморасчетов с иностранными контрагентами.

Основные инвестиции в создание технологического комплекса по перетарке и переупаковке концентрата, изготовление специализированного оборудования и инженерных систем, закупку роботизированной и колесной погрузочной техники, ремонт и модернизацию транспортной инфраструктуры наша компания произвела еще до пандемии. В период пандемии мы даже успели начать отправки, отгрузив на экспорт несколько партий. Но, к сожалению, в 2022 году мы вынуждены были экспорт временно приостановить. Это связано, прежде всего, с введением антироссийских санкций на ряд товаров и видов сырья, в состав которых попали и редкоземельные элементы, содержащиеся в концентрате. Так же сыграло роль почти двухкратное падение спроса и цен на монацитовый концентрат на внутреннем рынке Китая, который является самым крупным мировым производителем редкоземельных металлов.

Тем не менее, мы ищем выход из сложившейся ситуации. В ближайшей перспективе прогнозируется положительная динамика спроса на редкоземельные металлы. Ведутся переговоры о возобновлении экспортных поставок.

И какие новые сроки вы закладываете? В областном Минэкологии назвали 2030 год, когда монацитовый концентрат будет вывезен из области.

Да, действительно, исходя из новой объективной реальности, мы скорректировали сроки реализации нашего проекта. В наших планах вывезти весь объем концентрата к 2030 году, после чего приступить к реабилитации территории Базы хранения ГКУ СО «УралМонацит». Соответствующие обоснования были предоставлены нами в областное правительство.